こんばんは、アジア大好き、
アジアン滝川@~マイレージ・クレジットカード~ マネーテクニック!です。

さて、エアアジアの国内線が大幅に拡充されそうというニュースです。

Air Asia, Bangkok to Surat Thani エアアジア
Air Asia, Bangkok to Surat Thani エアアジア / jetalone


・エアアジア、日本路線拡充…1日200便以上に : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

エアアジア、日本路線拡充…1日200便以上に

アジアを中心に約150路線を運航している世界最大級の格安航空会社(LCC)エアアジアは、日本路線を大幅に拡大する方針を明らかにした。

ハブ(拠点)空港を、現在の成田空港1か所から、中部国際(愛知県)、仙台(宮城県)、那覇(沖縄県)に順次広げて複数にする。これらのハブ空港に国際線を乗り入れるとともに、国内線網も拡充する。
LCCの参入で、航空各社の競争が激化しており、エアアジアの路線拡大が実現すれば、他社の経営などに影響を及ぼしそうだ。

エアアジアグループは現在、全日本空輸との共同出資会社である「エアアジア・ジャパン」が成田を拠点に2機を稼働させて、札幌(新千歳)、福岡、那覇の3路線に1日あたり12便を運航している。
これを今後5年間で30機に増やし、海外からの乗り入れ便も含め、同200便以上にする。

これは、実現すればかなり大きな影響が出る可能性があります。

基本的には、現在JALもANAも飛ばしていない路線で
新規に需要を開拓する、という方向性になるのではないかと思っていますが、
場合によってはJAL/ANAのドル箱路線に切り込んでくるかもしれません。
そうなった場合、日本の空が一気に変わる可能性も出てきます。

エアアジアの今後は要チェックだと思います。